亚当·斯密在《国富论》中所讲“一切改良，以交通改良最有实效”。
1978年，一辆牌二八自行车，一声声清脆的车铃声，是一代人对城市的记忆；2018年，859路公交售票员喊“不要挤，站稳扶好 ……”改变了一代人城市生活的轨迹；2021年1月22日京沈高铁全线正式贯通，“列车前方到站，兴隆县西站”，是兴隆步入北京30生活圈，迭代蜕变的声音。
城市的生产、生活离不开交通，城市交通的升级，就是城市发展的脉络。
从高铁的轰隆声里，我们能听到兴隆最有力的心跳。
▲京沈高铁实拍图
约30，抢占未来价值高地
高铁带来的，首先是一个区域价值的提升；第二是关注力的提升，在互联网时代，流量、关注度在某种程度上意味着资本的流入；第三在市政配套、商业发展、人口导入上会为这个片区注入更多的活力。
“高铁一响，房价看涨”，细数多年来，高铁城市在通车后，房价确实发生了很大的变化。
法国是运营高铁较早的国家之一。小镇旺多姆的经历最为典型：高铁开通3年时间里，小镇的房价提高了35%，房产交易率增加了22%。
上海虹桥高铁站开通，周边房价2年内上涨近3倍，五年上涨了225%；于北京而言，同类型的物业越靠近高铁站，价格有10%-20%不等的提升空间。
从1960年的兴隆至北京的京承铁路全线通车，京承线已走过了61年的风雨历程。如今作为“出京首站”的兴隆，约半即可到达北京朝阳站，真正实现同步北京，不仅能够拉动兴隆旅游产业的发展，丰富出行选择，为同城北京提供十足便利，更将会实现经济社会不断融通渗透。
未来的兴隆县，势必将成为北京周边一座美丽的高铁新城，兴隆也将借此正式纳入环首都“半经济圈、文化圈、生活圈”，这对于兴隆在京津冀协同经济发展战略中实现绿色崛起具有重要意义。
▲兴隆西站实拍图
约30，东四环，融入北京半生活圈
京沈高铁的开通，从北京东四环的朝阳站出发， 一线，出京首站，中途不需要换乘，全程预计大约30，即可抵达兴隆西站。
约半的通勤距离，
对于生活在北京的你而言，心理距离会进一步缩短。
对于兴隆的定义，不仅是“22℃避暑度假胜地”，
还是通勤30的兼得自然与交通之便利的“桃花源”，
是当之无愧的生态宜居之地。
京沈高铁的通车，对于兴隆当地人而言，
意味着生活方式的颠覆与革新，
30分出行半径的距离扩展至北京主城内，
无缝链接东四环，燕莎商圈，
无论是工作、娱乐、购物都变得更加便捷。
▲北京朝阳站实拍图
约30，转瞬切换自然与繁华
兴隆，集旅游资源、地质资源、森林资源于一身，拥有原生态的自然资源，全县森林覆盖率约71.2%，夏季平均气温约22℃，空气负氧离子含量约8000+个/cm³。此外，雾灵山自然保护区、兴隆溶洞、雾灵山风景区、国家天文台兴隆站等多个著名景区汇聚于此，以中冶·兴隆新城为原点，形成半旅游圈，每一天都能享受旅游度假生活。
▲兴隆山景实拍图
凭借京沈高铁利好，兴隆与北京城区实现了资源共享，“出则繁华，入则繁花”的都市理想生活，在中冶兴隆新城终于成为现实。
▲京沈高铁实拍图
约30，焕新一种理想生活方式
高铁，让桃花源的梦想不再等待，
现房，让家的理想即刻照进现实。
目前，北京东四环丽都、望京等商圈的房价均价已经企稳7万+，部分楼盘甚至10万+。北京高昂的房价、限购等，对于大部分人来说，只能望而却步。随着京沈高铁的开通，兴隆，轻松融入“首都半生活圈”。一座高铁新城，一方价值洼地，正惊喜地呈现在大家眼前。这其中隐藏的诸多价值利好，正不断涌现。
高铁的重要价值之一，便是以时间换空间。高铁速度不仅消除了城市原本的物理边际，还提高了人们的生活品质。短短约30的高铁通勤时间，以大约1/8北京楼市的价格，得到唯有旅游度假才有的惬意生活方式。其空间，自然不言而喻。置业中冶兴隆新城，整个兴隆的山水盛境，都是你家的“后花园”。可每天打卡山谷里的10km健康步道、云溪谷公园，品尝一杯醇香的太平洋咖啡，在半山图书馆翻翻喜爱的书籍。每天都装满暖暖的幸福，“乌托邦”式理想生活，就此开启。
▲大盘全景图
中冶·兴隆新城以山居为蓝图，对院落生活躬耕实践，凝萃百万方度假生活空间，涵养有山谷有生活的院落品质，建筑面积约76-160㎡精装现房，实景呈现，满足不同结构家庭所需，总价64万起。建筑面积约120-167㎡山谷别院，超低密品质生活优选，升级全家庭生活想象，多元配套落地，启幕美好，臻席热销递减中。
▲合院洋房实拍图
▲小高层红石郡冬日雪景实拍图
中冶·兴隆新城以优越的自然条件和舒适的城市级配套，打造全家庭康养住假目的地。形成了以三联韬奋书店·中冶书房、太平洋咖啡、山顶茶室、半山图书馆为主的精神领地；以木屋酒店、洲际城堡酒店为核心的度假空间；以10KM环山步道、云溪花谷、滨河风情商业街、春雨医生健康管理中心等于一体的休闲中心。兴隆生态资源为基底，多样化配套，使中冶·兴隆新城成为全家庭避暑康养住假目的地。
▲项目滨河商业街配套图
▲云溪谷实拍图
▲云溪花谷度假村·木屋酒店实拍图
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