近年来，兴隆凭借其的环境资源、交通优势、科学的规划以及对规划的切实落位，实现了城市能级的提升，京沈高铁的开通则把兴隆推进了环京半交通圈，使兴隆与北京的时空距离进一步缩短，在环京城市中逐步凸显优势。

10月21日14 时05分

随着55001次首趟检测列车

从北京朝阳站鸣笛发车

京沈高铁北京朝阳站至承德南站间

正式进入联调联试阶段

京沈高铁北京朝阳站至承德南站间联调联试，分为动态检测和运行试验两个阶段进行。

动态检测主要是通过检测列车、试验动车组和相关检测设备，在规定测试速度下对轨道、道岔、路基、桥梁、隧道以及牵引供电、接触网、通信、信号等系统功能进行检测，为动态验收提供技术依据。

京沈高铁北京至承德段

京沈高铁是“八横八纵”高速铁路网主通道的重要组成部分，北京至承德段线路全长192公里，途经北京市朝阳区、顺义区、昌平区、怀柔区、密云区，进入河北省承德市，沿线设北京朝阳站、顺义西站、怀柔南站、密云站、兴隆县西站、安匠站、承德南站（承德南站已于2018年底开通运营）。

据有关消息得知，京沈高铁北京至承德段年底通车，全部由北京朝阳站始发，计划开行55对，其中50对停靠承德南站，50对大概相当于北京朝阳至承德南之间每隔15就对发一对车。（此消息仅供参考，最终以官方发布为准）

“一县连三省”

兴隆县位于河北省东北部，承德市最南端，西接北京密云及平谷区，南连天津蓟县，河北唐山，东北与承德市区相连，“一县连三省”的地理位置十分优越。兴隆县城距四市中心距离均在140公里以内，是承德惟一同时接驳京津的县城，同时也是京津产业外溢的重要承接地，区位优势得天独厚。

“环京半经济圈”

随着2020年京沈高铁的建成通车，兴隆到北京仅需18，到密云只需要5。京沈高铁始发站为北京朝阳区的星火站，可无缝换乘地铁3号线和规划中的20号线。其中3号线为横贯北京东西的干线地铁；20号线为连接中心城热点地区和首都机场，以及连接中心城热点地区和新机场的大站快线。京沈高铁的开通将真正意义上实现兴隆与北京的无缝衔接，标志着兴隆县正式纳入“环京半经济圈”。

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